Приближенный к оригиналу перевод рассказа автора Ори (с) “Половое воспитание.” Всем действующим лицам 18 и более лет.
Сексуальность.
Иногда ее сложно описАть, но так легко определить.
Jaguar XK-E 65 года, остановившийся перед дверьми гаража, был самым сексуальным автомобилем, когда-либо созданным. Его краска British Racing Green светилась в лучах раннего октябрьского солнца.
Сексуальность женщины, обычно, также не поддается точному определению, но она предельно ясна для зрителя.
Высокая женщина выходит из Ягуара и снимает свою твидовую кепку. Когда она бросает ее в открытую кабину, ее светлые волосы падают на плечи. Она одета в сшитые на заказ коричневые брюки, белую блузку под черным флисовым жилетом и бордовый шарф, обмотанный вокруг ее длинной шеи. Ray-Ban 🕶 скрывают ее глаза, когда она оглядывает мое здание, снимая свои водительские перчатки, и бросая их и шарф в Jag. Повернувшись, она грациозно движется в мою сторону.
Sexy.
В этом нет сомнений.
Она входит в зону ожидания.
"Привет."
"Доброе утро."
"Вы Mак?"
"Да, это я."
«Мне сказали, что вы знаете, как обращаться с Ягуарами».
Я замечаю полированный акцент - не совсем английский, возможно шотландский. Не комическое изображение шотландского брага, которое вы часто слышите. Это больше Кейт Миддлтон с шотландским уклоном.
«Я специализируюсь на британских автомобилях. У меня также есть один человек, который заботится о немецких автомобилях, и второй, который работает над остальными, в основном Volvo и Saab. Чем я могу вам помочь?»
Женщина снимает свои солнцезащитные очки, фиксирует их на крючке рубашки и осматривает комнату. Я горжусь своей мастерской. Чистые полы, удобные кресла, свежие журналы и кофе делают ее непохожей на большинство автомобильных мастерских.
"Вы могли бы показать мне рабочую зону?"
Какая женщина захочет увидеть боксы гаража?
Я киваю и провожу ее через дверь в гараж с четырьмя боксами. Отсеки повторяют тон, установленный в зоне ожидания. Я и мои механики все одеты в белые комбинезоны. Полы бетонные с глянцевой отделкой. Каждый механик держит свои инструменты в чистоте и порядке. Нет стучащего рэпа, скорее успокаивающий поток классической музыки. Сегодня это La Mer Дебюсси.
Первый отсек мой и в настоящее время пуст. Чарли работает над классическим Mercedes 600 в соседнем боксе. Половина двигателя, лежит на его рабочем месте, и он склонился над мягкой тканью, которую он расстелил на крыле, чтобы проникнуть глубоко под капот.
Джордж заканчивает настройку Volvo в третьем боксе. В последнем, единственном с лифтом - мой последний проект. Я меняю трансмиссию на своем Austin-Healey 3000.
«Впечатляет», - говорит женщина, прогуливаясь по рабочей зоне. «Если ваше мастерство соответствует вашему вниманию к порядку, вы можете мне помочь».
«Мне нравится думать, что мы все делаем правильно и относимся к каждой машине, как к своей. Плюс, мы знаем, что делаем. Итак, в чем проблема?»
«Мой подшипник правого переднего колеса вот-вот откажет. Я бы хотела заменить его, и, вероятно, заодно следует поменять накладки на передних тормозах. И просто взгляните в общем-вокруг."
Я принимаю это, стараясь не показывать удивление. Я никогда не встречал женщину, которая отличала бы подшипник колеса от собачьего дерьма, не говоря уже о том, чтобы диагностировать проблему с ним.
"Я могу это сделать, но как вы узнали, что проблема именно в нем?"
С холодной улыбкой она говорит: «Я давно вожу эту чертову штуку и у меня отличный слух».
«Эй, не обижайтесь, мисс. Просто…»
«Просто женщина не может разбираться в автомобилях?»
Я киваю и улыбаюсь с оттенком вины.
«Извините, мисс. Опять же без обид. Пойдемте в офис и посмотрим, что мы можем запланировать».
Я пропускаю ее вперед, и когда она идет, ощущаю чувственное движение ее задней части в элегантно пошитых брюках. Ее ягодицы - слегка подпрыгивающие, когда она делает большие шаги - это мечта.
Любимый Лёша